Motorfiets Chians, insluitend standaard, versterkte, O-ring, X-ring tipe
Standaard
GL-ketting nr. | Toonhoogte | Bush Tik | Breedte | Pen deursnee | Pen lengte | Rol deursnee | Plaat dikte | Treksterkte | Gewig | |
Lnner | Uiterlike | |||||||||
| mm |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | KN | Kg/m |
420 | 12,700 | Gekrul | 6,35 | 3,96 | 14.7 | 7,77 | 1,50 | 1,50 | 18.1 | 0,55 |
428 | 12,700 | Gekrul | 7,75 | 4,45 | 16.5 | 8,51 | 1,50 | 1,50 | 20.1 | 0,71 |
520 | 15,875 | Gekrul | 6,35 | 5.08 | 17.5 | 10.14 | 2.03 | 2.03 | 29.9 | 0,89 |
525 | 15,875 | Gekrul | 7,94 | 5.08 | 19.4 | 10.14 | 2.03 | 2.03 | 29.9 | 0,93 |
530 | 15,875 | Gekrul | 9,53 | 5.08 | 20,7 | 10.14 | 2.03 | 2.03 | 29,9 | 1.09 |
630 | 19,050 | Gekrul | 9,50 | 5,94 | 22.7 | 11,91 | 2,40 | 2,40 | 38.1 | 1,50 |
Versterk
Standard&Reinforce is ekonomiese motorfietskettinglyne. Met gekrulde bus, Standard&Reinforce
Kettings is ontwerp vir lae werkverrigting motorfietse met medium en lae kapasiteit tot 250CC en brommers. Buitenste plaatkleur beskikbaar: Staal Natuurlike Kleur; Swart Afgewerk; Blou Afgewerk; Geel Klaar.
PAS Ketting nr. | Toonhoogte | Bos tipe | Breedte | Pen deursnee | Pen lengte | Rol deursnee | Plaat dikte | Treksterkte | Gewig | |
Lnner | Uiterlike | |||||||||
| mm |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | KN | Kg/m |
415H | 12,700 | Gekrul | 4,76 | 3,96 | 13.00 | 7,76 | 1,50 | 1,50 | 17.9 | 0,59 |
420H | 12,700 | Gekrul | 6,35 | 3,96 | 16.00 | 7,77 | 1,85 | 1,85 | 20.0 | 0,69 |
428H | 12,700 | Gekrul | 7,94 | 4,45 | 18.50 | 8,51 | 1,85 | 1,85 | 23.5 | 0,89 |
428H | 12,700 | Gekrul | 7,94 | 4-45 | 18.80 | 8,51 | 2.00 | 2.00 | 24.5 | 0-96 |
520H | 15,875 | Gekrul | 6,35 | 5.08 | 19.10 | 10.14 | 2,35 | 2,35 | 29.9 | 0,96 |
525H | 15,875 | Gekrul | 7,94 | 5.08 | 20.90 | 10.14 | 2,35 | 2,35 | 29.9 | 1.00 |
530H | 15,875 | Gekrul | 9,53 | 5.08 | 22.10 | 10.14 | 2,35 | 2,35 | 29.9 | 1.15 |
O-ring
O-ringkettings bereik permanente smeer verseëling tussen pen en bus wat verseker met langer leeftyd en minimum onderhoud.
Met soliede bus, hoë kwaliteit penmateriaal en 4-kant klinknagels, met beide standaard en versterkte 0-ring kettings. Beveel egter versterkte O-ring-kettings aan aangesien dit selfs beter werkverrigting het wat byna al die reeks motorfietse dek.
Buitenste plaatkleur beskikbaar: Koper, nikkel.
Geverfde kleurplaat beskikbaar: rooi, geel, oranje, groen, blou
Ketting nr. | Toonhoogte | Bos tipe | Breedte | Pen deursnee | Pen lengte | Rol deursnee | Plaat dikte | Treksterkte |
| |
Lnner | Uiterlike | |||||||||
| mm |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | KN | Kg/m |
520-0 | 15,875 | Solied | 6,35 | 5.24 | 20.6 | 10.16 | 2.03 | 2.03 | 30.4 | 0,94 |
525-0 | 15,875 | Solied | 7,94 | 5.24 | 22.5 | 10.16 | 2.03 | 2.03 | 30,4 | 0,98 |
530-0 | 15,875 | Solied | 9,50 | 5.24 | 23.8 | 10.16 | 2.03 | 2.03 | 30.4 | 1.11 |
428H-O | 12,700 | Solied | 7,94 | 4,45 | 21.6 | 8,51 | 2.00 | 2.00 | 23.8 | 0,98 |
520H-O | 15,875 | Solied | 6,35 | 5.24 | 22.0 | 10.16 | 2,35 | 2,35 | 34,0 | 1.00 |
525H-O | 15,875 | Solied | 7,94 | 5.24 | 23.8 | 10.16 | 2,35 | 2,35 | 34,0 | 1,12 |
530H-O | 15,875 | Solied | 9,60 | 5.24 | 25.4 | 10.16 | 2,35 | 2,35 | 34,0 | 1.20 |
X-ring
X-ringkettings bereik permanente smeer verseëling tussen pen en bus wat verseker met langer leeftyd en minimum onderhoud. Met soliede bus, hoë kwaliteit penmateriaal en 4-kant klinknagels, met beide standaard en versterkte X-ring kettings. Maar beveel versterkte X-ring-kettings aan, aangesien dit selfs beter werkverrigting het wat byna al die reeks motorfietse dek.
Buitenste plaatkleur beskikbaar: Koper, nikkel.
Geverfde kleurplaat beskikbaar: rooi, geel, oranje, groen, blou
Ketting nr. | Toonhoogte | Bos tipe | Breedte | Pen deursnee | Pen lengte | Rol deursnee | Plaat dikte | Treksterkte | Gewig | |
nner | Uiterlike | |||||||||
| mm |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | KN | Kg/m |
520-x | 15,875 | Solied | 6,35 | 5.24 | 20.6 | 10.16 | 2.03 | 2.03 | 30.4 | 0,94 |
525-x | 15,875 | Solied | 7,94 | 5.24 | 22.5 | 10.16 | 2.03 | 2.03 | 30.4 | 0,98 |
530-X | 15,875 | Solied | 9,50 | 5.24 | 23.8 | 10.16 | 2.03 | 2.03 | 30.4 | 1.11 |
428H-X | 12,700 | Solied | 7,94 | 4,45 | 21.6 | 8,51 | 2.00 | 2.00 | 23.8 | 0,98 |
520H-X | 15,875 | Solied | 6,35 | 5.24 | 22.0 | 10.16 | 2,35 | 2,35 | 34,0 | 1.00 |
525H-X | 15,875 | Solied | 7,94 | 5.24 | 23.8 | 10.16 | 2,35 | 2,35 | 34,0 | 1.12 |
530H-X | 15,875 | Solied | 9,60 | 5.24 | 25.4 | 10.16 | 2,35 | 2,35 | 34,0 | 1.20 |
Die algemene motorfietskettingmodel bestaan uit twee dele.
Deel 1: Model:
Drie Arabiese syfers, hoe groter die getal, hoe groter die kettinggrootte.
Elke tipe ketting word in twee tipes verdeel: gewone tipe en dik tipe. Die dik tipe word gevolg deur die letter "H".
Die spesifieke inligting van die ketting wat deur model 420 verteenwoordig word, is:
Kettingsteek: 12.700 (p), kettingplaatdikte: 1.50 (mm), roldeursnee: 7.77 (mm), pendeursnee: 3.96 (mm).
Deel 2: Aantal sessies:
Dit bestaan uit drie Arabiese syfers. Hoe groter die getal, hoe meer kettingskakels bevat die hele ketting, dit wil sê hoe langer die ketting.
Kettings met elke aantal afdelings word in twee tipes verdeel: gewone tipe en ligte tipe. Vir ligte tipes word die letter "L" bygevoeg na die aantal afdelings.
130 beteken dat die hele ketting uit 130 kettingskakels bestaan.